les cyclistes inventifs une nouvelle civilisation – Isabelle et le velo

les cyclistes inventifs une nouvelle civilisation – Isabelle et le velo

Du drne à la radio, le voyage à vélo et le vélo de ville se rapprochent dans une nouvelle culture. Echos de la 35ème édition du Festival international du voyage à velo.

Des 500 personnes qui assistaient à la dernière séance du dimanche, plus des deux niveaux possédant plusieurs vélos et plus de la moitié va aussi au boulot à velo, comme l'a révélé le petit exercice animé par Johanne, notre talentueuse animatrice. Sans les retraités le pourcentage frôlait-il les 100%? Quand on vous dit qu'être cycliste est un mode de vie sur ne vous ment pas pas.
De la 35ème édition du Festival international du voyage à velo est un retiens aussi que le public est de plus en plus jeune. C'est un mouvement de fond qui se dessine. Parfois, les jeunes voyageurs s'avèrent plus prétentieux que pas seulement les plus vieux. Ils découvrent la sagesse, vous le disent sans pudeur et voyez déjà de grands voyageurs. Ils éliminent de drônes, de caméras miniatures et de GPS qui facilitent le récit de leurs exploits mais heureusement ne trouvent pas les routes moins cahotiques. Finalement cependant les récits les plus classiques ne sont pas les moins intéressants.

Le voyage de Trudie

Ainsi le voyage de Trudie Marchal et François Coponet, centenaires à eux deux, en Asie centrale puis en Corée du sud et au Japon, fut à la fois un témoignage très fort de sortie de la période «cancer du sein» mais aussi un reportage sur une piste de 650 km de long, qui relâche le nord au Cour de la Corée du Sud, quasiment sans interruption, et équipée d'abris, toilettes, points d'eau… luxueux.

La dernière projection fut celle de Sarah, en vélo couché (et qui nous explique comment elle y est venue), pour un voyage qu'elle arrêta au moment où elle comprenait qu'elle avait trouvé la décision qu'elle devait prendre. Le voyage n'est pas un mais … Il devrait être juste remboursé par la sécurité sociale, nous a dit Trudie dans un sourire rayonnant.

Tout le programme est sur le site.

Des stands

Parmi les exposants sur aura revu avec plaisir France vélo Tourisme, qui nous promet une remise à jour de la carte des trains qui prennent les vélos en France, le vendeur de cartes et guides Carto-velo et les magazines 200 et Cycle!. La list des exposants auteurs, éditeurs et associations est sur le site.

et des velos!

Au rayon des vélos sur mesure, les constructeurs Pierre-Perrin d'Ile-de-France et Itinérances, en Lorraine, ont été rejoints par les cycles Cadence, à Troyes.

Manivelles (velos droits) et velofasto (velos couchés), de leur côté, ont présenté de forts beaux vélos qui pourront être adaptés selon les besoins et entretenus tout au long de leur vie. La chaîne cyclable est aussi au vélo de voyage, et présentée dans un joli choix, mais n'offre évidemment pas le même service. C'est bien d'un renouveau que nous parlons, après les décennies de désert ou Rando-cycles seul maintenu le flambeau. (Notons par ailleurs que Decathlon a annoncé qu'il montrait à Toulouse, à la fin du mois, des vélos de voyage, lui aussi.)

Que retenir de la loi des mobilités?

J'animais une présentation de cette loi par Agnès Laszczyk, vice-présidente de la Fub, fédération nationale des usagers de la bicyclette, et Alexis Fremeaux, président de MDB, Mieux se déplaçant à bicyclette, et co-fondateur du collectif Vélo en -De-France.
La question était de trouver un peu dans ses 189 articles, entre le facultatif (forfait mobilité, les modalités qui seront définies dès février), le non-financier (apprentissage du vélo à l'école), ce qui devra assister à la rédaction de decrets (le transport des vélos dans les trains), s'ils ne verre pas le résultat plus tard (le marquage des cadres neufs, pour lequel sur assister des précisions, le de penser continuuités lors des travaux routiers), et les regrets (un pauvre autocollant, pas encore défini, pour prévenir les accidents mortels liés aux angles morts des poids-lourds).
Mes deux invités soulignant qu'on n'avait pas parlé autant de vélo depuis longtemps et que cette loi avait au moins mérité que le vélo était un mode de déplacement. Ils ont invité les citoyens à s'emparer et à suivre de près les décisions. Quant aux financements, que personne ne fournit comme insuffisants, ils grossiront, soutiennent-ils, s'ils sont sollicités. Nous avons beaucoup parlé de cette loi dans ce blog, au point que je n'y voyais plus rien de très clair. S'il y a un pas pas vraiment mieux aujourd'hui, mais ce qui est sûr aussi, c'est que la mobilisation et l'investissement ont définitivement rendu incontournables les cyclistes.
Au moins une cinquantaine de personnes aidant à cette présentation pourtant sérieuse, ce qui montre bien là aussi que les deux pratiques se rapprochent.

Passons à la radio

Dans la grande salle ou tout le monde passe aussi, et c'est bien la première fois, un studio mobile de radiophonie.

Allô la Planète, spécialisée dans la danse et le voyage, et donée parole à des voyageurs au programme du Festival:

La famille Durand pour A donde van
Armel Vrac pour Sibérie – fleuve Amour
Stéphanie Couvreur et Claude Perdigou pour Pamir.

Pause-velo compètera chaque mercredi cette programmation par des podcasts:

  • Sylvie Dargnies, coordonnatrice du Festival
  • Maya, qui, à l'âge de 9 ans, est partie en voyage à velo pendant 1 an en Amérique Latine avec sa famille
  • Charlie, qui, avec son pot pot Benjamin, et rallié la Savoie au Pérou à vélo et bateau-stop.

Diffuseur pause-velo aussi des chroniques de Séraphin, administrateur de la Fub. Erick de CycloTransEurope, Sophie de l'AF3V et Florent de France

Les 2 émissions de Pause-velo sont diffusées par Allô la Planète, mais aussi Radio Cyclo (qui sera aux congrès de la Fub), et elle-même des rapports avec d'autres web radio (parmi ses animateurs sur trouve Arnaud Manzanini) et une dizaine d'autres supports.

Du vélo de voyage au renouveau du vélo de ville

Le concours des Machines, organise désormais chaque année dans sa région par un constructeur adhérent à l'association des artisans du cycle, en partenariat avec le magazine 200, était jusqu'ici plutôt intéressé à des vélos devant effectuer des parcours difficiles, comme l'an dernier pour le Paris-Brest-Paris. En 2022, les Serbes organisent la Maison Tamboite à Paris et uniquement les sera le vélo de ville…

Quand est-ce que tu disais que les cyclistes sont en train de créer une nouvelle civilisation…

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