Velofollies 2020, un salon du vélo à voir

Velofollies 2020, un salon du vélo à voir

de Guillaume ROBERT
Vendredi 24 janvier 2020 – Actualités

– Cet article a été lu 108 fois. Commentaires: 0.

Du 17 au 19 janvier, le Velofollies Bike Show s'est déroulé à Courtrai, en Belgique, à quelques kilomètres de Lille. Un salon qui se décrit comme "le plus grand salon du vélo au Benelux, mais aussi le plus diversifié!".

Contrairement à Eurobike, principalement réservé aux professionnels, Velofollies est ouvert au grand public et propose une exposition très bien garnie avec plus de 400 exposants, avec la plupart des grandes marques présentes. Trek, Spécialized, Giant, Bianchi, Wilier, Merida et bien d'autres, toutes ces marques étaient présentes, présentant la plupart des modèles proposés.

Dans cet article, vous trouverez quelques exemples de ce que j'ai vu intéressant.

Un salon en pleine croissance

Si les distributeurs sont principalement présents au Benelux, il existe la plupart des marques internationales où il y a souvent un interlocuteur francophone ou anglophone.

Mais depuis le jour de l'ouverture, vendredi, le public est venu en grand nombre à cette exposition de velofoli, prouvant le zèle de cette région pour le cyclisme. Et contrairement à d'autres salons plus «masculins» de notre public, nous venons ici en couple. Le vélo fascine autant les hommes que les femmes.

Un salon qui pourrait éclipser l'Eurobike à l'avenir grâce à son accès facile. Une chose est sûre, si vous êtes passionné de vélo, n'hésitez pas à fixer un rendez-vous pour l'année prochaine. Même pour les plus éloignés, il est facile de se rendre en train ou en avion à Lille, puis de se terminer par une voiture de location.

Le premier jour, qui se déroule de 10h à 21h, vous permet de réserver du temps et de découvrir l'ensemble du spectacle tout au long de la journée.

Assos

3 nouveaux produits à Assos:

  • Mille GT Clima Jacket EVO Wind Jacket (190 €) avec microruban réfléchissant pour une sécurité optimale la nuit (mais pas facile à photographier!)
  • Maillot RS Aero Team (300 €) équipé de deux "valves" sur le devant de l'épaule (en jaune) qui agissent comme de petites ouvertures de ventilation qui aspirent l'air frais de l'extérieur et le font circuler entre deux couches de tissu du maillot
  • enfin, une nouvelle gamme pour femme à tester dès le retour du beau temps.

Bien sûr, la marque reste positionnée en haut de gamme, qui ne sera pas proche de tout le monde, mais la qualité reste agréable et présente.

CADEX

La marque d'accessoires haut de gamme, bien que toujours très proche du Giant lors des salons, gagne encore en indépendance.

Sur son stand noir "de luxe" avec un logo chromé, il y avait un Giant TCR Van Avermaet, testé ici exclusivement avec les premiers composants CADEX, mais aussi un vélo Specialized pour faire bonne impression et montrer que ces composants peuvent continuer des vélos de toutes les marques.

Un assortiment d'accessoires de haute qualité et de haute performance qui dans les années à venir devraient montrer le plein niveau de leurs compétences avec de nouveaux produits.

Color Monkey, une entreprise de couleur qui personnalise votre vélo

En deux ans, la société belge Color Monkey attire de plus en plus de clients du monde entier grâce à ses réalisations uniques.

Si vous suivez les instructions Compte Instagram Bike Gear, vous avez peut-être déjà vu des photos de leurs ajustements. En réparant et colorant le carbone, ils peuvent donner une seconde vie à votre vélo ou tout simplement lui donner un style unique, comme le vélo fait pour Johanna Museeuwa (dont vous trouverez tous les détails ci-dessous) qui était présent sur le stand.

De quelques centaines d'euros à environ 1500 euros pour les images les plus complexes, tout est possible. La seule limitation est votre imagination.

Vous pouvez les retrouver sur leur site internet: https://www.color-monkey.be

Columbus Cento

Je t'ai déjà a partagé l'histoire de Columbus l'année dernière.

Mais je ne peux pas m'empêcher de partager avec vous quelques-unes de ces photos du dernier lot de tubes en acier produits pour le centenaire de la marque, Cento.

Édition limitée, qui est sinon vendue dans son intégralité, mais malgré l'énorme demande des opérateurs de caméras, Columbus envisage de produire quelques séries supplémentaires pour essayer de plaire à tout le monde.

J'ai hâte de tester le vélo fabriqué à partir de cette série de tubes Columbus Cento. Preuve que l'acier peut encore évoluer.

Décoration artisanale

Vu sur le stand et dont je n'ai pas eu le temps de discuter, des vélos décorés à la main.

Il est original, mais surtout, il demande précision et patience à l'artiste qui a réalisé cette œuvre avec un toucher très fin. Il suffit d'afficher des photos plein écran pour admirer les détails de chaque "tableau", car oui, on peut presque parler de tableaux.

Désolé pour la marque que je n'ai pas choisie, mais si l'un d'entre vous le savait, laissez-moi commenter, je corrigerai l'article en conséquence.

Roues Duke

Un petit arrêt chez Duke, un fabricant de roues français. Bien sûr, les jantes, qu'elles soient en aluminium ou en carbone, sont fabriquées en Asie, mais le design est fabriqué en France et les moules sont spécifiques à la marque, que peu de fabricants peuvent se permettre.

Les roues sont assemblées à la main, que tout le monde pouvait voir sur le stand. De nombreux composants peuvent être personnalisés pour chaque roue: étiquettes personnalisées, couleur des écrous, rayons ou même valves, tout est possible!

Vous trouverez un test de roue en alliage Duke dans quelques jours.

Le Joker a son propre vélo!

De toute évidence, le Joker aime rouler vite, comme en témoigne ce vélo chrono. En revanche, vous devez semer Batman avec votre Batmobil.

Voir T20

Je vous l'ai récemment présenté Voir T20, la moto qui équipera l'équipe de France de cyclisme aux Jeux de Tokyo, j'ai finalement réussi à la trouver réelle. Look a investi toutes ses connaissances dans ce vélo entièrement fabriqué en France. 800 grammes plus léger que son prédécesseur R96, ce kit cadre est livré avec pas moins de 18 longueurs de hauteur et siège réglable en hauteur et offre 4 angles.

Le vélo pèse 6,8 livres, un exploit pour le vélo de piste. On découvre également les chaussons Keo Blade Carbon Ceramic Track Edition équipés d'une molette de réglage qui active le relâchement du pied en cas de chute.

Vélo Lotus / Hope

Toujours sur la bonne voie, toujours pour les JO de Tokyo, mais cette fois-ci outre-Manche car c'est un vélo qui sera utilisé par la sélection britannique.

Lotus Engineering et Hope Technology ont travaillé en étroite collaboration pour développer le nouveau vélo de course. Vélo qui mélange le carbone et l'impression 3D en titane avec, surtout, un design unique. Je vous laisse admirer les photos en détail, et voir pour le dossier technique mon article dédié ici.

L'origine de la maison

Une autre marque pour jouer à la maison, Cycles originaux, dont je vous parlais régulièrement ici, et qui ont été testés sur plusieurs vélos. Plusieurs modèles sont exposés sur son stand, VTT, route et gravier. Chaque modèle a montré la gamme des options de personnalisation possibles en termes d'équipement et d'images.

Tout est possible, ou presque fait!

Pompe libre-service

La pompe libre-service est une idée pratique. Je sais qu'il existe dans certains pays et fournit un excellent service révolutionnaire. Basé sur la pompe SKS, cela permet de gonfler les pneus en toute sécurité à la pression correcte avec moins d'effort qu'avec une pompe manuelle.

Il doit toujours être installé dans un endroit accessible où il ne se dégradera pas 🙁

Cales d'amarrage

Vous ne voulez pas choisir entre votre passion pour le vélo et les voitures de sport, qui ne peuvent souvent pas être équipées de porte-vélos?

Mer boob a une solution pour vous. Cela existe depuis un certain temps, et les solutions proposées vous permettent d'équiper n'importe quelle voiture sans risque de perdre votre vélo. Cette Porsche GT3 RS est entièrement équipée de plusieurs solutions de marque. Qu'il s'agisse de verre, de polycarbonate, d'aluminium ou de carbone, les fixations s'adaptent parfaitement.

C'est cher (comptez 360 € pour le transport de vélos, 529 € pour deux et 659 € pour 3 vélos), mais il a l'avantage de pouvoir s'adapter à n'importe quelle voiture.

réglage

Passage à Marque allemande Tune, spécialisée dans les pièces en aluminium usinées, mais aussi de nombreux autres produits légers supplémentaires, tels que des suspentes, des tiges et des roues.

Les bonnes œuvres d'art pour ceux qui aiment les belles matières et tout ce qui a été créé en Allemagne dans cette entreprise presque familiale.

La société fête son 30e anniversaire cette année et a conçu une série en édition limitée de moyeux légers supplémentaires (mais déjà épuisés) avec le directeur Uli Fahl, le créateur de l'entreprise, gravé sur chaque moyeu. Hubs bénéficiant des dernières technologies Tune. En zoomant sur la photo ci-dessous, nous pouvons même voir que les goujons de montage du rotor sont usinés pour gagner du poids.

Plusieurs tests de produits Tune sont programmés en 2020 à Matos Vél.

La couleur chez Willier

Chez Wilier, vous pouvez opter pour de magnifiques couleurs Ramato qui donnent l'illusion d'un type de peinture carbone "anodisée". Nous pouvons également bénéficier de Adaptation de l'infinitamente avec la clé de nombreuses combinaisons possibles pour un vélo.

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